Double -gefe mota kofa PCB kewaye allon ne high-performance kewaye allon tsara don mota kula da tsarin, wanda aka yadu amfani a cikin filin na mota lantarki, musamman kofa kula da module, taga lifter, kofa kulle da kuma tsaro tsarin.
Gabatarwar Samfurin Kofar Mota Mai Fuska Biyu
 |
 |
1. Bayanin Samfura
Kofar mota mai gefe biyu PCB allon kewayawa, allon kewayawa ne mai inganci wanda aka tsara don tsarin kula da ƙofar mota, wanda ake amfani da shi sosai a fannin na'urorin lantarki na kera motoci, musamman na'urar sarrafa kofa, mai ɗaga taga, kulle kofa da dai sauransu. tsarin aminci. Wannan allon kewayawa ya haɗu da aminci, dorewa da babban aiki don cika ƙaƙƙarfan buƙatun motoci na zamani don tsarin sarrafa lantarki.
2.Fasalolin samfur
Zane mai fuska biyu:
Tsarin PCB mai gefe biyu yana sanya wayoyi masu sassauƙa, na iya gane haɗaɗɗiyar haɗin da'ira a cikin iyakataccen sarari, da samar da haɗin kai mafi girma.
Babban zafin jiki da juriya na danshi:
An yi shi da babban zafin jiki da kayan tabbatar da danshi, yana iya aiki da ƙarfi a ƙarƙashin matsanancin zafin jiki da yanayin zafi kuma ya dace da ƙaƙƙarfan buƙatun yanayin mota.
Kyakkyawan ingancin siginar:
Madaidaicin keɓantawar tsaka-tsaki da ingantaccen ƙirar hanyar sigina yana tabbatar da ingantaccen watsa sigina mai tsayi, rage tsangwama da haɓaka amincin tsarin.
Ƙwararriyar rawar jiki da ƙarfin girgiza:
Zane ya dace da ka'idojin masana'antar kera motoci kuma yana da kyakkyawan aikin hana jijjiga da rigakafin girgiza don tabbatar da kwanciyar hankali da amincin hukumar kewayawa yayin tuki.
Sauƙaƙe tsarin taro:
Ana amfani da fasahar hawan dutse (SMT) da fasaha ta hanyar rami (THT) don sa tsarin haɗuwa ya fi dacewa da rage farashin samarwa.
Magani da yawa:
Samar da zaɓuɓɓukan jiyya da yawa, kamar HASL (matakin iska mai zafi), zinare na nutsewa, OSP (maganin anti-oxidation), da sauransu don saduwa da bukatun abokan ciniki daban-daban.
3.Technical Parameters
| Adadin yadudduka | 2 | Mafi qarancin faɗin layi da tazarar layi | 0.2/0.2MM |
| kaurin allo | 1.6mm | Mafi ƙarancin buɗe ido | 0.3 |
| Hukumar | s1141 | Maganin saman | fesa tin mara gubar |
| Kaurin jan karfe |
1OZ |
Matsayin tsari | IPC III misali |
4. Yankunan Aiki
Modul sarrafa kofa: ana amfani da shi don sarrafa buɗewa, rufewa, kullewa da buɗe ayyukan ƙofar.
{7166654
Tsarin tsaron ƙofa: hadedde tare da tsarin amincin abin hawa don samar da ƙararrawa da ayyukan sa ido.
Tsarin daidaita madubin duba baya: ana amfani da shi don sarrafa wutar lantarki na daidaita madubin duba baya.
 |
 |
5.Kammala
Kofar mota mai gefe biyu PCB allon kewayawa ya zama abin da babu makawa a cikin tsarin lantarki na zamani na kera motoci saboda kyakkyawan aikin sa, dorewa mai aminci da sassauƙan ƙira. Zai iya saduwa da ƙaƙƙarfan buƙatun masana'antar kera motoci don babban haɗin kai, babban aminci da babban aiki. Mun himmatu wajen samar wa abokan ciniki samfuran PCB masu inganci da sabis, da haɓaka ci gaba da haɓakawa da haɓaka masana'antar kera motoci.
FAQ
1.Q: Menene mafi ƙarancin odar ku?
A: Guda ɗaya ya isa yin oda.
2.Q: Wadanne fayiloli ake amfani da su wajen samar da PCB?
A: Samar da PCB na buƙatar fayilolin Gerber da ƙayyadaddun masana'anta na PCB, kamar kayan aikin da ake buƙata, ƙãre kauri, kauri na jan karfe, launin abin rufe fuska, da buƙatun ƙira.
3.Q: Yaya ake sarrafa juriyar allon wutar lantarki?
A: A yayin aikin samar da da'ira, muna amfani da na'urori masu jagorancin masana'antu don tabbatar da cewa kauri da faɗin kowane coil sun daidaita. A ƙarshe, muna amfani da gwajin juriya don cikakkiyar gwaji don tabbatar da cewa babu wata matsala tare da juriyar kowace hukumar da'ira kafin jigilar kaya.
4.Q: Za ku iya kera na'urorin da'ira bugu na HDI?
A: Za mu iya kera kowane PCB mai haɗin haɗin gwiwa daga Layer huɗu, Layer ɗaya zuwa 18-Layer HDI.
